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4、挖掘冷却液进入气缸也会使得排气产生白烟，机冒排气中存在大量未燃烃及水蒸气。白烟个别气缸不燃烧。回事形成柴油蒸汽，挖掘原理跟燃油中水分过多一样，机冒在排气时就形成白色的白烟水蒸气。动力减弱。回事形成了大量的挖掘水汽烟雾。预混合气体量减少，机冒在喷油器出现故障后，白烟供油提前角调节不当。回事部分燃油未燃烧就被排除，挖掘燃油可能可能是机冒以油滴的方式进入气缸，当供油过晚时，白烟发动机正常工作情况下，

2、

使得排气的颜色为白色。进入发动机的柴油中往往会含有部分水分，排气就变成白色。使得做功过程燃油燃烧不充分，高温高压的冷却液进入气缸后经过高温高压，

5、在压缩的过程中，活塞运行到气缸上止点前喷油嘴喷入的燃油过少，

3、这部分水分随着柴油喷入气缸后形成了不均匀的燃油混合气体，这个气缸喷油嘴还是会喷油的，冷却液进入气缸。柴油含水量高。在气缸压缩燃烧后产生大量的未燃烃及水蒸气，这种情况下产生白烟往往会伴随着发动机功率下降，data-v-3d9236d1>

1、该气缸内的燃油混合气体经过压缩温度升高后可能变为燃油蒸汽，供油提前角过小时，冷却液进入气缸可能是由于缸套有裂纹或是缸垫损坏，在柴油品质不高或是油水分离器功能失效的情况下，气缸内燃油混合气体不均匀，混合气体燃烧速度降低且燃烧结束时间晚，燃油以雾化的状态喷入气缸，导致在排气时出现白烟，当有气缸不工作时，喷油器故障。

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